การเลือกใช้อะแดปเตอร์ให้เหมาะสมกับรถในแต่ละรุ่น
การฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์ออโต้ ช่างทุกคนมักมีคำถาม เช่น แล้วรถคันนี้ต้องใช้อะแดปเตอร์อะไร แบบไหน เพราะอะแดปเตอร์ก็มีให้เลือกมากมายหลายตัว หลายแบบ ดังนั้นก่อนอื่นเราต้องมาทำความรู้จักกับการฟลัชชิ่ง ซึ่งเราจะได้คุยในหัวข้อถัดไป เราไปทำความรู้จักกับอะแดปเตอร์ที่ใช้กับรถในแต่ละรุ่น กันก่อนนะครับ
รูป : ข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อกับเครื่องฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์ (ชุดแถมไปกับเครื่องฟลัชชิ่ง)
- ชุดข้อต่อ สำหรับเชื่อมต่อกับเครื่องฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์ แบบที่ 1
ในการสั่งซื้อเครื่องฟลัชชิ่งกับทางบริษัท โอราโนส ลูกค้าจะได้รับเครื่องฟลัชชิ่ง และชุดข้อต่อ กล่องสีดำ 1 กล่อง ซึ่งมีจำนวนข้อต่อ 35 ชิ้น เพื่อใช้ในการเชื่อมต่อกับเครื่องฟลัชชิ่ง ATF 20DT แต่ข้อต่อในกล่องนี้จะสามารถใช้ได้กับรถที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติแบบธรรมดา (ที่ไม่ใช่เกียร์อัตโนมัติ แบบ CVT)
รูป : ตำแหน่งท่อที่เชื่อมต่อมาจากเกียร์และต่อไปยังหม้อน้ำ
โดยวิธีการใช้งานในเบื้องต้นที่จะแนะนำคือ ในขั้นตอนแรกก็หาท่อยาง 2 เส้น(จะอยู่คู่กัน) ที่เชื่อมต่อมาจากเกียร์และต่อมายังหม้อน้ำ (เลือกเส้นใดเส้นหนึ่ง และทำการถอด ออกจากหม้อน้ำ) จากนั้นจึงนำข้อต่อในกล่องสีดำ (ชุดที่แถมไปกับเครื่องฟลัชชิ่ง) เชื่อมต่อไปยังท่อทั้ง 2 ฝั่ง ที่ถอดออกมา และนำสายของเครื่องฟลัชชิ่งมาเชื่อม และทำการขั้นตอน อื่นๆ เพื่อทำการฟลัชชิ่ง ในลำดับต่อไป
- ชุดอะแดปเตอร์ จำนวน 86 ชิ้น สำหรับเชื่อมต่อกับเครื่องฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์ แบบที่ 2
รูป : ชุดอะแดปเตอร์ จำนวน 86 ชิ้น
ชุดอะแดปเตอร์ จำนวน 86 ชิ้น ชุดนี้เป็นชุดอะแดปเตอร์ที่ต้องมีการสั่งซื้อแยก โดยสามารถติดต่อได้กับเซลล์ ZIC ผู้ที่ดูแลลูกค้าได้โดยตรง ประโยชน์และข้อดีของชุดอะแดปเตอร์ จำนวน 86 ชิ้น คือจะเป็นชุดอะแดปเตอร์ที่จะสามารถใช้กับเกียร์รถรุ่นใหม่ ที่ได้รับความนิยมอยู่ ในปัจจุบัน นั้นก็คือ เกียร์อัตโนมัติ แบบ CVT ซึ่งเกียร์อัตโนมัติ แบบ CVT ในรถหลาย ๆ รุ่น มักจะมีการติดตั้ง ออยเกียร์แยกไว้ ซึ่งคุณสมบัติของออยเกียร์ หลัก ๆก็ไว้สำหรับอุ่นอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ให้เหมาะสมต่อการใช้งานนั้นเอง แต่นั่นก็ถือว่าเป็นประโยชน์สำหรับ ช่างผู้ปฏิบัติงานด้านการฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์ เพราะช่างสามารถที่จะถอด ออยเกียร์ออกมาและใส่อะแดปเตอร์ ในกล่องชุดอะแดปเตอร์ จำนวน 86 ชิ้น (ตัวที่มีลักษณะเหมือนกับออยเกียร์) แทนกันได้ทันที
รูป : ตัวอย่างตำแหน่งการถอดออยเกียร์
โดยที่หน้ากล่องจะมีรายละเอียดของอะแดปเตอร์ว่าหมายเลขใด เหมาะสมกับรถในรุ่นอะไรโดยชุดอะแดปเตอร์ จำนวน 86 ชิ้นนี้รองรับกับรถทั้งรถเอเชียและรถยุโรปครอบคลุมรุ่นรถ ที่ใช้งานเกือบทุกรุ่น
รูป : รายละเอียดหน้ากล่องของอะแดปเตอร์จำนวน 86 ชิ้น
โดยวิธีการใช้งานในเบื้องต้นที่จะแนะนำคือ ในขั้นตอนแรกก็หาจุดที่ติดตั้ง ออยเกียร์ และทำการถอดออก (ไม่ต้องถอดสายน้ำมันเกียร์ออกจากหม้อน้ำ) จากนั้นจึงนำอะแดปเตอร์ในกล่องอะแดปเตอร์ 86 ชิ้น (ในกล่องที่ซื้อแยกมา) เปรียบเทียบลักษณะที่เหมือนกับออยเกียร์ และติดตั้งแทนลงไป
รูป : ตำแหน่งสายเชื่อมต่อที่อยู่ในกล่อง (บรรจุอยู่ในถุง)
จากนั้นจึงนำสายเชื่อมต่อที่อยู่ในกล่อง (บรรจุอยู่ในถุง) เชื่อมต่อไปยังท่อของอะแดปเตอร์ ทั้ง 2 ท่อ จากนั้นจึงนำสายของเครื่องฟลัชชิ่งมาเชื่อมต่อ และทำการขั้นตอน อื่นๆ เพื่อทำการฟลัชชิ่ง ในลำดับต่อไป
แต่จะเป็นการทำงานที่ง่ายกว่านั้นหรือไม่ ? หากลูกค้า หรือช่างผู้ปฏิบัตงาน สามมารถทราบว่าในรถแต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ ต้องใช้อะแดปเตอร์หรือไม่ หรือถ้าใช้อะแดปเตอร์ ต้องใช้อะแดปเตอร์เบอร์อะไร และต้องถอดออยเกียร์ในตำแหน่งไหน โดยทางทีมงานเทคนิคฯ SK ZIC (ประเทศไทย) มีการรวบรวมข้อมูล การแนะนำอะแดปเตอร์ไว้ให้สำหรับลูกค้า หรือช่าง ตามรายละเอียดเนื้อหาด้านล่างนี้เลยครับ
ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่องยนต์ /cc. | ปี | เกียร์ | อะแดปเตอ์ที่แนะนำ |
---|---|---|---|---|---|
SUZUKI | SWIFT | 1200 | 2012-2016 | CVT | ดูช้อมูลเพิ่มเติม |
TOYOTA | ALTIS | 1600 | 2008-2013 | CVT | ดูช้อมูลเพิ่มเติม |
HONDA | JAZZ (GK) | 1500 | 2014-2019 | CVT | ดูช้อมูลเพิ่มเติม |
TOYOTA | VIGO | 3000 | 2004-2015 | 6AT | ดูช้อมูลเพิ่มเติม |
MERCEDE-BENZ | C220 | 2200 | 1993 - 2000 | 4AT | ดูช้อมูลเพิ่มเติม |